Endonezi, kòm pi gwo mache otomobil la nan Azi Sidès, ki depi lontan te "jaden an tounen" nan mak Japonè yo. Sepandan, kòm mondyal la otomobil tranzisyon nan direksyon pou elèktrifikasyon, mak Chinwa machin elektrik reprezante pa BYD yo deklanche yon revolisyon nan mache a Endonezyen. Atik sa a pral fè yon analiz an pwofondè nan twa avantaj konpetitif debaz BYD a sou machin Japonè nan mache Endonezyen an: enpak sou mache, lidèchip teknolojik, ak compétitivité pri. Li pral revele ki jan mak Chinwa machin elektrik te reyalize monte rapid nan mache sa a tradisyonèlman Japonè domine ak gade pou pi devan pou evolisyon nan posib nan jaden flè nan lavni konpetitif.
Mache oto Endonezyen an depi lontan te monopolized pa mak Japonè yo. Constructeurs Japonè tankou Toyota, Honda ak Mitsubishi, ak layout byen bonè yo ak sistèm ekipman pou chèn ki gen matirite, yon fwa okipe prèske 90% nan pati nan mache. Sepandan, se modèl sa a ke yo te rapidman chanje pa mak Chinwa machin elektrik ki te dirije pa BYD. Dapre dènye done yo sou mache a, pati nan mache nan mak Japonè nan Endonezi te tonbe soti nan prèske 90% nan 2019 a sou 80% nan 2024, pandan y ap mak Chinwa yo te grandi soti nan prèske neglijab a domine mache a machin elektrik. Sa a chanjman radikal nan estrikti nan mache make yon chanjman fondamantal nan tandans nan konsomasyon machin nan Endonezi.
Monte nan BYD nan mache a Endonezyen se remakab. Nan 2024, premye ane a nan antre ofisyèl li yo nan mache a Endonezyen, BYD reyalize lavant nan 15,429 machin, byen vit kaptire apeprè 36% nan pati nan mache Endonezyen machin elektrik. Antre nan 2025, momantòm kwasans sa a te vin menm pi fò. Volim nan lavant nan premye sezon an pou kont li rive nan 8,200 inite (ki gen ladan sub-mak Denza la), ak pati nan mache te monte a 50%, fè li lidè a absoli nan mache a machin elektrik nan Endonezi. Nan contrast, Hyundai Motor, ki yon fwa klase premye nan mache a machin elektrik nan Endonezi, osi byen ke pwodwi yo machin elektrik nan mak Japonè tankou Toyota ak Honda, yo siyifikativman jis dèyè BYD an tèm de volim lavant ak pati nan mache.
N bès nan mak Japonè nan mache a Endonezyen se pa aksidan men rezilta a nan efè a konbine nan faktè miltip. Sou yon bò, constructeurs Japonè yo relativman konsèvatif nan tranzisyon yo nan elèktrifikasyon, tro repoze sou wout tradisyonèl machin machin gaz, ki te mennen nan yon apante dousman nan machinn pwodwi nan sektè a machin elektrik. Nan lòt men an, gouvènman an Endonezyen te kouray fè pwomosyon popilarize nan machin elektrik nan dènye ane yo e li te mete yon objektif anbisye nan pwodwi 600, 000 machin elektrik pa 2030. Oryantasyon règleman sa a se klèman benefisye nan mak Chinwa tankou BYD ki te fè preparasyon bonè pou endistri a machin elektrik. Anplis de sa, akseptasyon an ogmante nan nouvo teknoloji ak mak pa konsomatè Endonezyen, espesyalman jenerasyon an pi piti, te tou te kreye yon anviwònman mache favorab pou émergentes mak machin elektrik tankou BYD.
Se sitiyasyon an nan mak Japonè tou reflete nan repons pasif yo nan estrateji mache. Nan fè fas a fò ofansif BYD a, kèk constructeurs Japonè tankou Nissan yo te kòmanse koupe kapasite pwodiksyon nan Azi Sidès, ak Suzuki te menm te anonse ke li pral fèmen faktori li yo nan Thailand. Mezi sa yo kontraksyon kontras sevè ak ekspansyon agresif BYD a - BYD pa sèlman rapidman etabli yon rezo lavant (ak 50 konsesyonè deja mete kanpe nan 27 lavil), men tou envesti 1.3 milya dola dola ameriken yo bati yon faktori ak yon kapasite pwodiksyon anyèl nan 150, 000 machin nan West Java pwovens, ki se sa a nan pwovens ak sa a nan pwovens yo ale nan. Mache Auto Endonezyen an ap sibi yon chanjman istorik.
Chanjman yo nan modèl mache a yo tou reflete nan koyisyon konsomatè yo. Tradisyonèlman, konsomatè Endonezyen konsidere machin Japonè kòm synonyme ak "fyab ak rezistans", pandan y ap machin Chinwa yo te souvan make kòm "bon mache ak nan bon jan kalite ki ba". Sepandan, ak mak tankou BYD lanse bon jan kalite pwodwi machin elektrik, sa a kliche yo te kase. BYD M6 te vin pi bon-vann machin elektrik la nan Endonezi nan 2024, ak modèl tankou Seal ak Dolphin te tou te vin lajè popilarite. Sa a endike ke konsomatè Endonezyen yo te kòmanse rekonèt fòs teknolojik la ak bon jan kalite pwodwi nan mak Chinwa machin elektrik. Chanjman sa a nan sikoloji konsomatè pral pli lwen akselere remodelaj la nan jaden flè nan mache.