Fren machin ou an se sistèm sekirite ki pi enpòtan li yo. Nan kè a nan sistèm sa a yo se kousinen yo fren enb, eleman yo ki kranpon sou rotor yo k ap vire yo kreye friksyon ki nesesè yo sispann machin ou. Tankou nenpòt ki pati konsomabl, yo mete desann sou tan. Inyore kousinen fren chire se pa sèlman ki riske; Li ka mennen nan domaj ki koute chè nan lòt konpozan tankou rotor ak konpa, epi finalman, konpwomèt sekirite. Lè ou konnen siy yo nan kousinen fren chire se esansyèl pou chak chofè.
1. Squeal a wo-moute kan oswa screech (endikatè a mete):
* Siy la: Yon pèsistan, wo-moute kan metalik squealing oswa bri screeching lè ou aplike fren yo, espesyalman nan pi ba vitès. Son sa a souvan disparèt lè ou lage pedal la.
* Poukisa: Pifò kousinen fren gen yon ti, bati-an tab metal yo rele yon "mete endikatè" oswa "squealer." Lè materyèl la friksyon mete-l desann nan yon nivo kritik (anjeneral alantou 2-3mm), tab sa a kontakte rotor la. Kontak la metal-sou-metal kreye ke squeal diferan-yon avètisman ki ka tande ki fèt espesyalman di ou li lè pou kousinen nouvo.
* Aksyon: pa inyore sa a! Orè yon enspeksyon fren byento. Sa a se prensipal sistèm avètisman bonè ou.
2. yon bri fanm k'ap pile oswa gwonde (ijans!):
* Siy la: yon piman bouk, byen fò fanm k'ap pile, griy, oswa gwonde son lè frenaj. Li santi l ak son tankou metal grate dirèkteman sou metal.
* Poukisa: Sa vle di materyèl pad fren an konplètman chire lwen. Ou se kounye a tande plak la fè bak metal nan pad an fanm k'ap pile dirèkteman kont rotor la fren asye. Sa a trè danjere e ki lakòz gwo domaj trè vit.
* Aksyon: Sispann kondwi veyikil la imedyatman (san danje, nan kou) epi fè li rale nan yon mekanisyen. Kondwi nan eta sa a kraze rotor yo (ki egzije chè resurfacing oswa ranplasman) ak siyifikativman diminye frenaj pouvwa, Pran pòz yon gwo risk aksidan.
3. redwi frenaj pèfòmans / pi long distans kanpe:
* Siy la: Ou remake machin ou pran plis tan yo sispann pase sa li itilize yo. Ou ta ka bezwen peze pedal fren an pi rèd oswa pi lwen desann (ogmante vwayaj pedal) reyalize menm nivo nan kanpe fòs. Pedal la ta ka santi "eponj" oswa mwens reponn.
* Poukisa: Kòm materyèl la friksyon mete -l mens, li pa ka jenere kòm anpil efikas friksyon kont rotor la. Kousinen grav chire tou jenere mwens chalè kòmsadwa, diminye efikasite yo. Sa a se yon siy sibtil men kritik.
* Aksyon: Jwenn fren ou enspekte pi vit ke posib. Sa a ta ka tou endike lòt pwoblèm (tankou likid ki ba fren oswa lè nan liy yo), men kousinen chire yo se yon sispèk premye.
4. Enspeksyon vizyèl (chèk la epesè):
* Ki jan: gade nan reyon wou ou nan konpa fren an ak rotor. Ou ta dwe wè pad an fren deyò bourade kont rotor la. Konpare epesè nan materyèl la friksyon (pati a ki pa metal) sou pad a epesè nan plak la fè bak metal.
* Limit la: nouvo kousinen tipikman gen 10-12mm nan materyèl friksyon. Pifò mekanik rekòmande ranplasman lè se materyèl la friksyon chire desann nan 3mm oswa mwens. Si materyèl la sanble trè mens (1-2mm oswa mwens), oswa si li nan wè inegalman chire, ranplasman se ijan. Si ou wè tab la endikatè mete manyen rotor la, yo ap anreta.
* Aksyon: Si ou konfòtab ak an sekirite, tcheke pandan wotasyon kawotchou oswa chanjman lwil oliv. Sinon, mande yon mekanisyen yo tcheke pandan sèvis woutin.
5. Vibration oswa pulsasyon nan pedal fren an oswa volan:
* Siy la: Ou santi ou yon sansasyon eksitan, souke, oswa Vibration nan pedal fren an epi pafwa volan an lè frenaj, espesyalman nan pi wo vitès.
* Poukisa: Pandan ke sa a ka koze pa kousinen grav chire, li pi souvan yon siy nan "deformation" oswa inegalman chire rotor. Rotor souvan jwenn domaje paske kousinen chire yo te kite twò lontan, sa ki pèmèt plak la fè bak metal yo gouge nan sifas la rotor oswa sa ki lakòz rasanbleman twòp chalè ki fose yo.
* Aksyon: mande pou enspeksyon imedya. Ou ap gen anpil chans bezwen kousinen nouvo ak rotor yo ap pwobableman bezwen resurfacing oswa ranplasman.
6. Limyè avètisman fren an (endikatè tablodbò):
* Siy la: Yon limyè avètisman tablodbò limine (souvan yon sèk ki te antoure pa parantèz, oswa li di "fren", pafwa espesyalman "tcheke fren").
* Poukisa: anpil machin modèn gen detèktè mete pad fren. Sa yo se fil entegre nan materyèl la pad. Lè pad an mete desann byen lwen ase, fil la Capteur kontakte rotor la ak konplete yon kous, deklanche limyè a avètisman tablodbò. Gen kèk machin tou itilize sa a limyè pou likid fren ki ba (ki ka ki te koze pa pad mete pouse piston yo kalib pi lwen soti) oswa lòt pwoblèm sistèm fren.
* Aksyon: Pa inyore avètisman tablodbò! Fè sistèm nan dyagnostike san pèdi tan detèmine kòz la egzak - li ta ka kousinen chire oswa yon lòt bagay kritik.
7. Rale sou yon bò:
* Siy la: machin ou notables rale oswa galri nan yon sèl bò lè ou aplike fren yo.
* Poukisa: sa a anjeneral endike ke kousinen yo fren sou yon bò nan machin nan (oswa yon sèl aks) yo pi chire pase lòt la, oswa ke yon kalib se rete soude (pa divilge byen). Fòs inegal frenaj ki lakòz rale a.
* Aksyon: Mande pou enspeksyon imedya yo idantifye kòz la - kole kalib, ki te tonbe kawotchou fren, oswa mete inegal pad.
Ki jan yo konnen ki lè kousinen fren ou bezwen ranplase
Aug 06, 2025
Ou ka renmen tou
Voye rechèch