(1) Kontini son anòmal
Relasyon ki genyen ant vitès machin ak bri:
Belings mwaye domaje anjeneral emèt yon ba-frekans "buz" son pandan kondwi, ki entansifye kòm vitès la machin ogmante. Pou egzanp, bri a se evidan nan 60km/h, epi li ka vin ruch pi wo a 80km/h.
Prensip la nan chanjman anplasman lè vire:
Akòz transfè a nan pwa machin pandan vire, direksyon an chaj nan chanjman sa yo ki fè pitit ki domaje. Pou egzanp:
Lè w ap fè yon vire gòch, fè pitit la dwa se anba presyon. Si se dwa ki fè pitit la domaje, bri a ap ogmante.
Lè vire adwat, bri ki soti nan bò gòch la se pi evidan.
Fenomèn sa a ka ede detèmine egzakteman ki bò nan fè pitit la se defo.
(2) volan/vibrasyon kò veyikil la
Rezon ki fè yo pou gwo vitès jitter:
After the bearings wear out, dents appear on the balls or raceways, causing the wheels to rotate unsmoothly. Especially at high speeds (>80km/h), se Vibration la transmèt nan volan an oswa kò a machin nan sispansyon an.
Diferans ki soti nan lòt pwoblèm Vibration:
Pòv balans dinamik kawotchou: Vibration anjeneral rive nan yon vitès machin espesifik (tankou 70-90 km/h), ak bri a se relativman ba.
Granmoun Aje nan eleman sispansyon (tankou absorbers chòk, balanse manch kawotchou bra): Vibration akonpaye pa yon santiman ki lach, ki se pi evidan lè pase sou monte desann vitès.
(3) limyè a fay ABS se sou
Relasyon ki genyen ant detèktè vitès wou ak BEARINGS:
BEARINGS yo mwaye nan machin modèn souvan entegre ABS wou detèktè vitès. Si se fè pitit la domaje andedan (tankou yon fann encoder mayetik), li pral lakòz siyal Capteur nòmal ak deklanche ABS/ESP fay limyè a.
Ki jan yo detèmine si li se yon pwoblèm pote olye ke yon echèk sistèm ABS:
Lè w ap li kòd la fay ak yon enstriman dyagnostik OBD, si li montre "wou vitès Capteur siyal pèt" oswa "siyal konsistan", ak Capteur nan tèt li se regle yo dwe domaje, li ta ka yon pwoblèm pote.
(4) Mete kawotchou nòmal
Ki jan BEARINGS ki lach afekte kat-wou aliyman?
Twòp clearance pote ka lakòz wou yo panche yon ti kras, sa ki lakòz mete inegal nan kawotchou yo. Manifestasyon yo komen yo se:
Mete a sou bò enteryè a oswa ekstèn entansifye (menm jan ak sentòm yo nan kòrèk aliyman kat-wou).
Mete a se blocky oswa iregilye (ki gen rapò ak detachman peryodik nan fè pitit la).
3. Ki jan yo preliminè dyagnostike mwaye pote defo?
(1) Metòd oskultasyon
Sèvi ak yon stetoskop mekanik manyen eleman yo sispansyon ak konpare diferans ki bri ant wou yo bò gòch ak dwa.
Oswa bese fenèt machin lan ak kondwi nan yon vitès konstan sou yon seksyon trankil yo obsève sous la nan bri a.
(2) Tès souke
Lift the vehicle, hold the tire with both hands and shake it up and down and left and right. If you feel a distinct gap (>1mm), li endike ke fè pitit la ki lach.
(3) Tès kouri ak obsèvasyon
Ekri chanjman yo bri nan vitès machin diferan epi eseye dousman vire volan an kite ak dwa yo obsève ki bò bri a vin pi fò.
(4) deteksyon OBD
Konekte enstriman dyagnostik la epi tcheke si sistèm ABS la gen kòd fay ki gen rapò ak Capteur a vitès wou (tankou C 0035- C0040).
4. Kòz komen nan domaj mwaye pote
Eksplikasyon espesifik sou rezon ki fè yo
Natural aging of high-mileage vehicles (>100, 000 kilomèt) mennen nan siye a moute nan pote grès ak fatig metal.
Enpak souvan fòs ekstèn, tankou pase nan twou ak woule sou zepòl yo, lakòz BEARINGS yo defòme.
Apre sele a echwe epi li pote a kondwi nan dlo oswa wout Sandy, se bag la sele domaje ak labou ak sab antre nan fè pitit la.
Enstalasyon move, echèk yo sèvi ak zouti espesyal pandan antretyen, oswa boulon pa sere boulon nan koupl la estanda.
5. Sijesyon antretyen
(1) Lè yo dwe ranplase li?
Te fè pitit la vin siyifikativman ki lach oswa ap fè gwo bwi nòmal.
ABS rapòte yon kòd fay akòz yon pwoblèm pote.
Te kawotchou a anòmal chire akòz BEARINGS ki lach.
(2) Seleksyon ant faktori orijinal ak twazyèm pati BEARINGS
BEARINGS ORIJINAL FAKTORI: Yo gen yon gwo degre matche ak bon durability, men yo relativman chè (pou egzanp, BEARINGS orijinal faktori nan Volkswagen yo sou 800- 1, 200 Yuan pou chak moso).
Pati monte mak (tankou SKF, NTN): pèfòmans segondè pri, bon jan kalite fèmen nan faktori orijinal la (sou 300-600 Yuan pou chak moso).
Pati bon mache twazyèm pati: tendans echèk bonè, pa rekòmande pou itilize.
(3) Yon chèk dwe fèt apre ranplasman
Kat-wou aliyman: Korije devyasyon nan aliyman wou ki te koze pa BEARINGS ki lach.
Tès fonksyon ABS: Asire ke siyal la Capteur vitès wou se nòmal.
6. Ki jan pou yon ekstansyon pou lavi sèvis la nan BEARINGS mwaye?
Evite move kondisyon wout: Redwi gwo vitès kondwi sou twou ak seksyon plen dlo.
Regilyèman tcheke pèfòmans nan poze sele: Lè lave machin nan, tcheke si gen nenpòt ki tach lwil oliv (grès flit) nan mwaye a wou.
Kenbe kawotchou yo balanse: kawotchou dezekilib ap ogmante chay la sou BEARINGS yo.
7. Rezime
Manifestasyon tipik nan echèk fè mwaye gen ladan bri nòmal, Vibration, AB alam ak mete kawotchou inegal. Dyagnostik bonè ka anpeche domaj chasi pi grav. Li rekòmande ke mèt machin san pèdi tan pote soti nan antretyen yo lè yo remake sentòm ki anwo yo epi chwazi pati ki soti nan mak bon repitasyon asire kondwi sekirite.
Referans
SAE Entènasyonal. Pote echèk analiz nan otomobil wou asanble mwaye. 2019.
SKF manyèl teknik. Sele konsepsyon wou pote ak tès rezistans. 2021.
Bosch. Otomobil elektrik ak elektwonik, 5yèm edisyon. 2017.
Rapò NHTSA. Echèk wou pote ak sekirite machin. 2020.
Reddit R/MechanicAdvice. Etid ka reyèl sou mond lan sou dyagnostik bri. 2023.