Fonksyon prensipal turbine

Avantaj nan pi gwo nan yon turbocharger se ke li ka anpil ogmante pouvwa a ak koupl nan motè a san yo pa ogmante deplasman motè a. Anjeneral pale, pouvwa a ak koupl nan motè a apre yo fin ajoute yon suralimantasyon ap ogmante pa 20%. Dezavantaj nan 30% turbocharger la se lag, ki se yon repons dousman nan chanjman toudenkou nan gaz la akòz inèsi a nan impeller la.
Sa a se objektif lè konprese. Pifò moun toujou panse ke yon suralimantasyon ap ogmante konsomasyon gaz nan motè a, paske turbine a gwo vitès mande pou anpil enèji nan travay. Men, pouvwa a nan suralimantasyon an se aktyèlman "itilize gaz echapman", ki pral definitivman pwodwi lè motè a ki degaje konbisyon entèn ap kouri. Echapman, yon motè ki fè dè milye de revolisyon pou chak minit, emèt gwo kantite gaz nan yon frekans trè wo.